重庆监控安装随着国家经济建设的发展，港口业务发展迅速，内陆港和进出口港都对港口业务建设的数字化提出了很高的要求，数字化港口是港口建设的发展方向。运用数字监控系统将大大地提高海关边检部门的工作效率，有效的减少海关边检监护人员。为实现各级港政部门对各港口企业安全及保安等生产作业场所、防护区域图像、声音、报警数据的远程监视、监测、控制功能；为达到港政部门对各港口企业生产作业实时、集中监管的需求，目前需要把各港口企业视频监控系统接入到所属地市级港政部门，从而进一步建设全国港口远程网络视频监控平台。交通部通过监控平台进行保安核验和应急指挥。各级港政部门通过建设好的远程网络视频监控平台，可以实现各级港政部门通过网络随时查看各港口企业安全及保安情况，并能对港口企业安全及保安进行工作指导，实现集中远程监控。

　　二、网络视频产品的采用分析

　　在港口的建设中更多的要考虑港口的视频监控不是小范围的监管，而是要把全国范围内的港口经营企业的营业场所和安全控制监管起来，基于此，在港口视频监控中采用摄像机+网络视频服务器进行图像的采集及传输压缩，后台采用具有全球先进水平的网络视频监控管理系统。由于网络视频服务器的体积少、安装便捷，更适合港口视频监控的大环境应用。可以就近安装在监控点处，然后直接接入到网络当中去。这样就形成了以网络视频服务器为核心的前端系统。虽然形成了图像的传输环境，但是对于港口视频监控来讲，更多的是在网络后台的管理与控制。通过远程的调控就可以轻松的调度和监看。对于全国的港口的行政管理部门正是集这种需求为一体，建设打造新型港口视频监控模式。统一平台、统一管理。我公司的网络视频监控管理系统正是集港口行政管理部门之所需，结合最先进的视频监控技术，强大的产品研发能力及良好的产品工艺等。全力配合港口行政部门建设和谐安全的现代港口。

　　三、全国港口远程网络视频监控建设方案

　　1、码头视频前端接入与传输

　　在全国港口监控点多而杂及现场环境多样性等特点，前端摄像机的接入方式不可能采用相同的接入的方式，更多的是要考虑到监控点的地理位置及网络普及情况，再行设计相应的网络接入方式，可以采用有线和无线两种处理方式。同时目前各港口的视频建设情况，主要是各个港务公司都有相应的初期模拟视频监控系统，是独立工作模式，实现简单的监看及云台控制，未形成一套成熟的管理系统。而且与上级监管部门没有任何联系纽带。CSVision远程网络视频监控系统结合上述这一情况，将功能单一、组网复杂、未联网的港口视频监控提升到一个现代化领域中。使港口的建设实现统一的统一监管平台，保障港口各项目业务安全、快速运转。港口视频监控前端的布控点主要是对码头前沿的船港界面、集装箱作业过程、危险货物作业过程、重大危险源、引航、进出港车辆、人员、船舶、货物及保安演练等进行实时监控，前端摄像机的选择可以根据性质的不同采用日夜两用的、固定的枪机、球机等不同型号、不同规格的产品，这个可以在项目确定到固定点数后到现场进行实地调查。然后再确定使用某一款摄像机。针对已有的港务公司目前形成的原来的视频监控系统，我们可以采用我公司研发的集成产品-网络数字矩阵，保持原来投入的基础上进行数字网络化改造。

　　根据目前港口的情况，我公司可以根据现场的情况采用不同的视频接入方式。具体接入方式如下：

　　2、网络数字矩阵视频接入

　　对于各个港务公司已建设完成的DVR系统，为了节约再次投入的成本，保留并利用原来的设备，CSVision系统采用一款集成产品，这里暂且命名为网络数字矩阵。下面是对该硬件设备的描述： 由于DVR的输入是模拟信号，主流DVR一般是8路、16路、32路模拟输入，所以需要网络数字矩阵按照型号的不同，支持8-32模拟视频输入，8-32路视频本地环通输出，同时支持一个网络接口输出经过编码的数字化图像信号。我们可以看出，网络数字矩阵的引入，不会对以有的DVR系统产生影响，同时能过通过网络有选择性的将视频信号往上级部门传输。保障了录像和图像抽查业务的正常工作。通过网络数字矩阵的485口还可以控制前端镜头的云台。